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“人类正处于气候危险之中，”联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在MPEC 最新会议开始时的视频致辞中说道。

“科学告诉我们，仍然有可能将全球气温上升限制在 1.5°C 之内，但这需要全球立即做出巨大努力，而占全球排放量近 3% 的航运将至关重要。”

他说，“您在未来几天做出的决定可以帮助我们制定更安全的路线”，并敦促委员会成员就未来的战略达成一致。

正在酝酿中的遗产

该委员会的任务是解决国际海事组织（IMO）职权范围内的环境问题，处理《国际防止船舶污染公约》（MARPOL）所涵盖的船舶源污染控制和预防等问题，包括石油污染、散装化学品、污水、垃圾以及船舶排放的空气污染物和温室气体排放等。

委员会将于 7 月 3 日至 7 日举行会议，审查正在进行的努力，并在与国际海事组织举行会议后，预计将通过一项温室气体排放战略，以应对气候变化和生物多样性的威胁。

国际海事组织秘书长林基泽表示： “这是一个历史性时刻，大家都可以发挥作用。”他鼓励各国制定雄心勃勃的目标，帮助实施新战略，使航运业走上“明确的轨道”逐步淘汰温室气体排放。

“ 2023 年战略将成为你们的遗产，你们的子孙将会感激不尽，”他说。“现在是国际海事组织展示其全球领导力的时候了。”

修订后的战略预计将为国际海事组织进一步制定可能的技术和经济措施指明前进的方向。

生物多样性和海洋未来

他强调了具体法律措施对生物多样性的重要性，并回顾说，近二十年的讨论促成了具有里程碑意义的 《生物多样性公约》(CBD)，并于 2023 年 6 月 19 日在联合国总部通过。 

加上去年 12 月通过的《 昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架》以及正在进行的关于解决塑料污染问题的具有法律约束力的新文书的谈判，他说：“毫无疑问，你们的委员会为确保更绿色、更公平和更可持续而做出的努力海洋的未来比以往任何时候都更加重要”。